特斯拉在美国电动汽车市场的主导地位正面临慢慢的变大的威胁，因为其竞争对手Rivian近日获得了新一轮 13 亿美元的融资，将其 2019 年的总融资额提高到了 28 亿美元。
美国纯电动汽车初创公司 Rivian，又双叒叕宣布融资了，这是其在 2019 年宣布的第四次融资，累计融资金额为 28.5 亿美元，约合人民币 200 亿，刚好达到蔚来李斌宣称的造车门槛。
据悉，该资金是摩根士丹利对特斯拉 2019 财年资本支出预测的两倍，将使 Rivian 成为一个“真正的”竞争对手。
目前，特斯拉控制着美国约 80%的电动汽车市场，但摩根士丹利分析师团队表示，特斯拉目前的地位“从长久来看是不可持续的”，并预计一家拥有人才和资本的初创企业将成为“下一个强有力的竞争对手”。
此外，分析师还认为，传统汽车制造商对电动车市场占有率的侵蚀也在增加。例如，菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)和标致(Peugeot)今年 11 月宣布的 500 亿美元的合并就是一个威胁。
在交易宣布时，总部在洛杉矶的私募股权投资公司 Patriarch Organization 的首席执行官埃里克•希弗(Eric Schiffer)表示，该交易将在未来 5 年带来“激烈的竞争”，是特斯拉生存的“最大危险之一”。
值得一提的是，在 2019 年 9 月，Rivian 获得了亚马逊高达 10 万辆电动货车的订单，并且要求在四年内交付完毕。此外，福特在投资 Rivian 后，将会与其共享电动皮卡平台。
目前，Rivian 正在美国伊利诺州 Normal 全力建设工厂，其接手了一家倒闭的三菱工厂，正在进行升级改造作为电动皮卡 R1T 和电动 SUV R1S 的量产工厂，按计划，此公司前两年生产 2-2.5 万辆每年，最终产量能达到 25 万辆每年。
一年内 4 次累计融资 200 亿人民币的 Rivian，在亚马逊、福特、Cox 等战略投资人和 T. Rowe Price Associates 等财务投资人的支持下，拥有着一个未来 5 年内在美国市场击败特斯拉的机会。
摩根士丹利对特斯拉的股票给出中性评级。乔纳斯设定的目标价为 250 美元，意味着特斯拉的市值从周一的 750 亿美元降至 450 亿美元左右，降幅为 40%。关键字：引用地址：特斯拉在美竞争对手Rivian在5G年或将翻盘
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据国外新闻媒体报道，特斯拉社区的活跃人士最近的观察表明，电动汽车制造商特斯拉可能已悄悄收购了锂离子电池初创公司 SilLion。 SilLion 的总部在科罗拉多州路易斯维尔，SilLion 是一家专门为商用圆柱形电池研发高负载硅阳极和电极技术的公司。其通过同时采用高负载硅阳极、富含镍的 NMC 阴极和不易燃的离子液体电解质，在高能量电池方面取得了技术突破，使电池的单位体积内的包含的能量更高、更安全，生产所带来的成本更低。而特斯拉恰好是少数几家使用圆柱形电池的汽车制造商之一。 特斯拉其实也一直在改进其电池，该公司曾表达了其希望开始生产自己的电芯，即使这要求其不得不涉足采矿业。而特斯拉目前在科罗拉多州路易斯维尔招聘“电芯技术员”，该工作要求
悄悄收购一家锂离子电池企业，铁了心要自产电池？ /
2 月 28 日消息，根据彭博社报道，苹果公司已搁置并取消了无人驾驶电动汽车的所有开发计划。苹果汽车项目启动已有十多年时间，期间投入了数百万美元，但最终决定这不是一个可行的项目。 苹果公司首席运营官杰夫・威廉姆斯（Jeff Williams）发布内部信，告知大约将近 2000 人的汽车项目团队，该项目已被取消。 苹果汽车的研发工作已经接近尾声，许多研发人员将转到苹果公司的人工智能部门，在人工智能主管约翰・吉安南德雷亚（John Giannandrea）的领导下从事生成式人工智能的研发工作。 苹果汽车团队中有许多硬件工程师和汽车设计师，其中部分员工转岗到苹果公司的其它部门，而剩余员工则面临被裁员的命运。 今年 1 月援引彭博社报道，
还在为你的车子耗油量多进行烦恼吗？还在想电动车没电了怎么办？不需要过多的担心，今天小编将会为你介绍一款新科技，让你没有这些烦恼，高科技太阳能汽车可能是你未来不错的选择哦！ 来自埃因霍温科技大学的团队本周在两年一次的世界太阳能挑战赛上获得了大奖。“Stella Vie”号太阳能汽车能够以平均69公里/小时的速度载着5人穿越3000多公里。 在本周的双年度世界太阳能挑战赛中，埃因霍温科技大学的一支荷兰团队以其独特的理念，驾驶一辆太阳能汽车赢得了全胜。 据绿色汽车大会称，这款名为“Stella Vie”的汽车仅用48千瓦时的电量，运送多达5人（平均每公里3.4人）。使用的大部分电力是在路上行驶由太阳能发电产生的。 更令人印象深刻的
当美国人Kamooneh借用儿子学校的电力设备为自己的日产聆风充电，而因此被指控偷盗并被判入狱的时候，尴尬的不会只有他自己。即使在电动车推广较早的美国，这样的事实依然存在：充电设备的不足以及人们对里程的焦虑。不过好在，有那么一群人急于改变现状。这一期的盘点2013，让我们一起回顾一下过去一年发生的电动车的“充电革命”。 边走边充 充电So easy! 也许是受到了手机充电宝的启发，法国一家公司专门为汽车研发了一个充电宝——EP Tender. 该装置以外挂的形式连接在电动车后面，在汽车行驶时，EP Tender内置发动机就会随着车轮转动产生电力，然后传送到电动车内。 不过，有一个问题，就是目前一般电动车
据报道，当地时间上周五晚，一辆配备半自动驾驶功能的 特斯拉 Model S轿车在美国盐湖城郊区以60英里（约96公里）的时速行驶时追尾前方一辆正在等待红灯的消防卡车，显然在撞击前没有刹车，但警方表示，目前还不清楚这辆特斯拉当时是否启用了Autopilot功能。 事故发生在美国犹他州首府盐湖城郊区的南乔丹市（South Jordan），在这起事故中，特斯拉轿车的驾驶员受伤，右脚裸骨折，从事故现场的照片能够准确的看出，这辆轿车的前脸受损严重。而被追尾的消费卡车的司机没有受伤。 当地警方称：“目击者表示，特斯拉Model S轿车在撞击前没有刹车，”目前正对这起事故进行调查。 此次事故的发生正值美国交通安全监督管理的机构对特斯拉半自
据电子报道：刚刚过去的周末，特斯拉官方确认，即将于7月正式量产的平价车型Model 3的动力电池已经正式在内华达州超级电池工厂Gigafactory 1投产。 特斯拉联合创始人、CTO JB Straubel上周末出席了在美国威斯康星州举办的第二十八届年度能源博览会。该博览会由中西部可再次生产的能源协会举办，Straubel在大会上的主题演讲中透露，将在Model 3上首次应用的2170新型电池已经在特斯拉Gigafactory 1正式投产。 这一节点与特斯拉管理层此前宣扬的“新型车规级动力电池将于第二季度量产”大致吻合。Straubel表示，用来生产2170电池的生产线已经万事俱备，后期将根据Model 3的生
据外媒报道，特斯拉德国新工厂建成后，每年计划生产 50 万辆电动汽车。 特斯拉 CEO 埃隆·马斯克上个月曾宣布，计划在德国柏林建造一座新工厂，大多数都用在生产 Model 3 和 Model Y。该工厂将成为上海工厂之后，特斯拉在海外的第二座电动汽车工厂。据预计，特斯拉德国工厂最快有望在 2021 年完工并运转。 特斯拉在德国的电动车工厂将创造十万个就业岗位，竣工投产后将逐步实现年产 50 万辆电动车。规划文件显示，这座工厂的占地面积相当于 420 足球场大小，堪称一个巨型工厂。 虽然号称在柏林市郊区，但是这座工厂的准确地点是在德国勃兰登堡州的格伦海德，除了制造基地之外，特斯拉也将在德国设立研发和设计中心。 这家工
德国工厂线年完工并运转 /
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创始人马斯克也是一个奇葩网红 /
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