自2023年12月25日起，召回部分进口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L轿车；自2024年6月28日起，召回部分进口G37轿跑、G37敞篷轿车，合计59391辆。
2007年4月1日至2014年3月1日期间出产的部分进口2007-2014年款的G系列轿车，合计18920辆；
2010年9月1日至2012年2月1日期间出产的部分进口2010-2012年款的M系列轿车，合计2189辆；
本次召回范围内部分车辆因为副驾座椅乘坐传感器损坏会导致乘客分类体系（OCS）毛病，形成OCS状况灯和外表安全气囊指示灯点亮，并封闭副驾安全气囊打开功用。车辆产生磕碰事端时，副驾安全气囊无法正常打开会添加副驾乘员受伤危险，存在安全危险。
日产（我国）投资有限公司将经过春风英菲尼迪轿车有限公司，为召回范围内车辆免费在副驾座椅坐垫总成中设备额定的OCS操控单元、安全带未系提示功用相关的传感器和线束，以消除安全危险。
本次召回活动是在国家商场监督管理总局发动缺点查询情况下展开的。受查询影响，日产（我国）投资有限公司决议采纳召回办法，消除安全危险。
本次召回范围内部分车辆因油门踏板电路板上焊接了不正确的电子原件，会形成油门踏板传感器在极点情况下失灵。这会导致油门没有响应，“巡航操控”功用也无法正常发动，添加了产生意外事端的危险，存在安全危险。
戴姆勒卡客车（我国）有限公司将经过梅赛德斯-奔驰货车授权经销商，为召回范围内车辆查看油门踏板标识牌上的序列号，并免费替换受影响的油门踏板，以消除安全危险。
自即日起，召回2020年5月21日至2020年9月3日出产的部分CLW5040TQZC5型清障车，合计7辆。
本次召回范围内的部分车辆因为后防护设备出产制作环节把控不严，形成后防护衔接方法为点焊且焊接强度缺乏；别的，后防护设备横向构件的截面高度小于100mm，存在安全危险。
程力专用轿车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费替换横向构件截面高度为100mm的后防护设备，并按要求焊接，以消除安全危险。
本次召回活动是在国家商场监督管理总局发动缺点查询情况下展开的，受查询影响，程力专用轿车股份有限公司决议采纳召回办法，消除安全危险。
本次召回范围内部分车辆的离合器盖紧固螺栓因为螺纹涂层过厚导致松动，机油可能从离合器盖方位渗漏出来，假如渗漏的机油过多且滴到催化转换器上或后轮右侧，在催化转换器温度过高时可能使滴落的机油起火，以及在车辆向右急转弯时滑倒，存在安全危险。
宝马（我国）轿车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费替换新的契合规范要求的离合器盖紧固螺栓，以消除安全危险。
