4月11日，跟着终究一条石油主管道割接封堵施工完结，标志着津潍高铁东营区段中石化胜利油田三条石油主管道不断输带压封堵迁改工程满意收官。这一要害节点的打破，完全扫除了影响津潍高铁跨过南水北调接连梁施工的终究妨碍，为全线建造按下了“加速键”。
据中铁十局现场担任的人介绍，此次迁改的3条石油主管道是全线仅有也是技能难度最高的石油管道带压迁改施工使命。三条管道承担着胜利油田东营市60%的输油使命，可谓区域动力供应的“大动脉”。施工面对两大应战，一方面，施工中需保证石油运送不间断，任何停输都将影响整个油田出产链；另一方面，手术精度要求高，带压封堵技能难度杂乱，对施工工艺、设备和人员的专业水平都有着苛刻要求，任何环节呈现误差都或许引发安全事端。
为保证工程安全顺畅竣工，东营区交通局强化安排领导，统筹和谐各方资源。中铁十局精心编制不断输带压封堵专项施行工程的计划，联合设备管理单位安排多轮技能论证，选用“双侧双封不断输”先进工艺完结三条管道的换管连头施工，优质高效完结新建管道280米、撤除旧管道190米，终究满意完成“零失误、零事端”的方针。
津潍高铁是国家干线高铁网“八纵八横”滨海通道和京沪高铁辅佐通道的重要组成部分，是交通强国山东示范区的标志性、引领性工程，战略意义严重。中铁十局承建了津潍高铁东营区段“三电”及管线迁改工程。
为加速推动津潍高铁建造，工程自开工建造以来，中铁十局参建项目部超前策划、精心安排，加强现场施工安全管控，成功完结了一系列要害节点工程。满意解决了全线仅有一起跨过两条铁路的5条涉铁高压电力线路迁改难题，成功施行了黄大铁路通讯基站“零搅扰”迁改施工和触及两个城镇民生保证的大管径供水管线迁改施工。
项目建成后，对带动京津冀、环渤海区域和山东半岛城市群经济开展，执行京津冀协同开展、长三角一体化开展等国家战略具有积极意义。一起，对优化京沪铁路通道布局、完善归纳交通运输系统、推动渤海区域资源共享及完成区域和谐开展等方面发挥着严重效果。
